Partiti da Sestri Ponente alle 9, dopo un breve cicloturistica di 15km nei dintorni, siamo partiti per i 6 km della cicloscalata.
E' ovviamente una gara per specialisti,per di più su una salita corta e dura.L'inizio del tratto agonistico prevede dopo 500 mt ,il tratto più duro, con un paio di rampe spezzagambe oltre il 15-16%.Successivamente la salita si mantiene durissima ( sempre tra il 9 e 10% ) per altri 2 km per calare leggermente nel finale:Qui vincono solo grandi specialisti è una prova molto impegnativa!!
Io l'ho disputata, per rispetto e legame verso la società,ma non sono assolutamente portato verso queste prove.
E' stata anche la giornata dell'esordio della nuova maglia della mia società.
Questa maglia sarà la divisa ufficiale del Sestri Ponente per i prossimi 5 anni
Come al solito sei un grande.
RispondiEliminaBella la nuova divisa, a parte lo sponsor sul basso ventre che meritava una posizione più centrale.
Cacciali questi soldi, che l'Arna è in forte richiesta. :-D
Dimenticavo, che bici ha vinto oggi a Parma?
RispondiElimina@Roby..i soldi li ho cacciati...lo spazio sulla maglia era quello!!
RispondiEliminaNella parte posteriore è molto più visibile :-)
ieri a Parma ha vinto un grande velocista...con una grande bicicletta
Ci ho partecipato l'anno scorso! Salita bella ed impegnativa, bel panorama da lassù! Complimenti!
RispondiEliminaPS: ottima la divisa, in tinta con gli occhiali! Ora ci vorrebbe la Wilier del Peta!
Salita atipica nel senso che il cicloamatore "fatica" a trovare il giusto rapporto. A mio avviso i primi 500 metri si possono percorrere con un 39/24 o 21. Successivamente giungono 300 metri che spezzano le gambe con pendenze di poco inferiori al 20% : lì è consigliabile un 39/28. Terminato il tratto " spezzagambe " in prossimità dell'ex edicola, la salita decresce in fatto di pendenza ma resta comunque dura ( 9% circa ) : consigliabile un 39/26 o 24. Il tutto sino al capolinea del bus . Successivamente ( siamo a metà percorso ....) il tutto diventa più agevole. Si possono percorrere i rimanenti tre chilometri con un 39/21 o 19 e volendo in certi tratti, si può inserire ( prima dell'inizio dell'ultimo chilometro ) il 53....Conviene comunque non " litigare " con il cambio ed usare tre rapporti al massimo.
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